Tout d'abord il vous faut bien sûr un ventilo, dont les deux fils sont dénudés (si ce n'est pas fait, allez-y au cuter). Voici ce que vous devez obtenir avec votre ventilateur :
Alors comment brancher tout ces machins ?
Plus simple aurait été impossible à faire.
Branchement du ventilateur :
Branchement sur l'alim :
Maintenant que tout est branché, on va tester le tout avant de le monter dans la tour :
Ventilateur au minimum :
La led rouge s'allume annoncant donc le ventilo tourne très lentement. Dans notre cas il mis sur le minimum et ne tournait donc pas. Premier test concluant, à vitesse très lente ou arrêtée, la led est rouge vif.
Ventilateur allumé :
Le second test marche à merveille également, la led est bleue nous annoncant le bon fonctionnement du ventilateur. En effet, vous ne pouvez pas le voir sur les photos, mais je vous assure qu'il tourne à plein régime.
Ventilateur off :
Pas besoin de photo, la led étant tout simplement éteinte.
Les tests du fonctionnement étant terminé, il ne reste plus qu'à le visser dans la tour dans une baie libre 5"1/4 grâce aux vis fournies et voici ce que ça donne...
Page 1 - Introduction
Page 2 - Package
Page 3 - Rhéobus en détails
Page 4 - Branchements
Page 5 - C'est dans la boite
Page 6 - Conclusion
Page 7 - Toutes les images en un coup d'oeil